Горные железные дороги Индии

Страна: Индия
Категория: архитектура

Развитие железнодорожного транспорта в XIX веке оказало большое влияние на развитие экономики во всем мире. Индия не стала исключением. Ее горные железные дороги представляют собой выдающиеся примеры того, как развивались технологии строительства и инженерии, а также как влияла эта транспортная система на социально-экономическое развитие региона.

ЮНЕСКО по достоинству оценила несколько индийских железных дорог за смелость и хитроумность технических решений, позволившие создать эффективную транспортную систему в сложных условиях – в пересеченной горной местности. Это 3 функционирующие по настоящий момент железные дороги: Дарджилинг, Нилгири и Калка-Шимла.

Дарджилинг, железная дорога в Гималаях, стала самой первой. Она до сих пор является образцом горных пассажирских железных дорог. Остроумные и смелые инженерные решения, принятые при ее постройке, сделали ее чрезвычайно эффективной. А живописность окрестностей только дополняет ее уникальность и делает дорогу привлекательной для туристов.

Одноколейная Нилгири, которая расположена в индийском штате Тамил Наду отличается тем, что перепад ее высот составляет почти 2000 метров. Поэтому и построена она была в соответствии с высочайшими строительными требованиями.

Еще одна одноколейка Калка-Шимла достаточно коротка по меркам железнодорожных путей – всего 96 км. Но, не смотря на этот факт, данный участок дороги был очень важен – он позволил избавить местных жителей от изоляции от остальной страны.