Посидим на дорожку и другие туристические суеверия

Приметы рождаются из неспособности человека определять причинно-следственные связи в окружающей природе ‒ уверены антропологи. Но суеверные скажут: «Черная кошка ‒ чем не причина, а неудача ‒ чем не следствие?». И поскольку путешествия всегда были связаны с рисками, как и работа летчиков и мореплавателей, примет в этой области больше всего.

Перед выходом из дома

Непосредственно перед дорогой народная мудрость категорически запрещает мыться, стричься, подметать и мыть пол, зашивать старую одежду, надевать новую, мыть свое транспортное средство и делать множество других объективно полезных вещей. Поэтому прежде чем выйти за порог, мы садимся на чемодан с печальным видом ‒ немного помолчать о том, что голова наша не очень чистая, в квартире бардак и пуговица на рубашке не пришита.

Как я поняла, это дань уважения домашним духам вроде домового: помолчать ‒ значит послушать, что он скажет. А на практике люди садятся помолчать, чтобы настроиться, собраться, вспомнить, что забыли, выключили ли воду и газ. Почему сидеть, а не стоять? Так лучше сосредоточиться.

А затем вспомнить не без помощи друга-домового, какие из необходимых вещей мы забыли взять с собой, иначе придется возвращаться с полпути, а это плохая примета.

Фотографироваться, кстати, тоже не следует, особенно перед полетами. Хотя в таком виде, наверное, и не захочется. Неплохое средство ‒ подержаться за край стола, с древних пор символизирующего чуть ли не домашний алтарь.

Все потому, что успех в дороге ‒ штука ненадежная, «вымываемая» и «зашиваемая», тем более что делать все в последний момент и на скорую руку ‒ не самая лучшая идея. Зато темные силы, напротив, отличаются настойчивостью ‒ и за ноги нас дергают так, что мы спотыкаемся, и дома с нашим уходом могут разгуляться, поэтому их по возвращении за забытым предметом нужно припугнуть, показав в зеркало язык.

Случайные встречи

Оказывается, люди, всегда отвечающие на вопрос «Куда идешь?» ‒ «На Кудыкины горы», это не скрытные параноики, а яростные блюстители успеха предпринимаемого путешествия. В этом фатальном мире, где каждый норовит нас сглазить, о своих планах и целях заранее лучше никому не сообщать. Посему встаем с правой ноги и идем потихоньку по своим делам. Когда на пути нам встречается и женщина, и священник, и черная кошка, и даже некто с пустыми ведрами, возможно, стоит задуматься, верной ли дорогой идем, товарищи.

С другой стороны, повстречать человека с пустыми ведрами в нашем мегаполисе, где даже мусор, как правило, выносят в пакетах, ‒ это, конечно, нужно очень постараться или попросту быть феноменально удачливым (или наоборот?). А вот женщину ‒ вон их сколько ходит.

Чем же путешественникам не угодили священнослужители? Возможно, отчасти это связано со страхом перед двойничеством, ведь в монашестве принимается второе имя. Так, чтобы обезопасить себя от второго невидимого незнакомца, в кармане на момент встречи показывают рукой защитный жест ‒ старый добрый кукиш.

Столкнуться с похоронной процессией ‒ добрая примета. Почему? Раньше первый встречный получал от семьи умершего кусок ткани, хлеб, свечу и деньги. Человек принимает все это и тем самым как бы отпускает грехи покойному, который станет на том свете для него опекуном. Стоит ли говорить, что радоваться в открытую подобным встречам ценителям этой приметы не рекомендуется.

Чур меня

Как же защитить себя от всех напастей? Очень просто ‒ воспользоваться третьим законом Ньютона: сила действия равна силе противодействия. Поэтому наступившему вам на ногу спутнику нужно наступить в ответ, замеченные на дороге колюще-режущие предметы отвернуть лезвием от себя и т.д. В путешествие по нашей необъятной родине лучше всего взять веточку полыни, охраняющей от сглаза и между делом отпугивающей своим запахом не только всякую потустороннюю нечисть, но и крыс, клопов и блох. Стеклянный синий глазок «назар» защитит нас в Турции, радужное пятно павлиньего пера ‒ в Англии, амулет в форме жука-скарабея ‒ в Египте, нэцке Хотей ‒ в Японии.

Отправиться в дорогу в самый дождь считается хорошей приметой ‒ вода «смывает» все невзгоды на пути. И брошенные в фонтан монеты ‒ не что иное, как задабривание водной стихии, которая поспособствует очередному возвращению в понравившееся место.

Виноват ли кот?

В древности образ ни о чем не подозревающих и поныне кошек стремительно обрастал многочисленными суевериями, как современные видеоролики с ними ‒ лайками. Это и оборотни, и путешественники между мирами живых и мертвых, и так называемая «жертва-замена», которую вперед себя запускают в новый дом под горячую руку домового и черта.

В античности кошки почитались чуть ли не за святых, а в средневековье приобрели зловещую репутацию пособников темных сил, которая надежно закрепилась за ними до наших дней. Впрочем, англичане, в отличие от остальных европейцев, относятся к черным кошкам как к предвестникам удачи. А корабельные коты надежно охраняли судна не только от крыс, но и от кораблекрушений.

Но всякий, идущий по чужим следам, не просит дать ему сосисок, нет ‒ он отнимает энергию у впереди идущего.

На воде

Как известно, женщина на корабле ‒ дурной знак. Точнее, источник смуты. Особенно если корабль отправляется в затяжное плавание, а команда состоит исключительно из мужчин.

Популярностью пользуется практика «высвистывания» ветра или его «кормления». А вот на борту без дела свистеть противопоказано. От множества неудач мореплавателей оберегают серьги в ушах, символические татуировки, подковы, прибитые к мачте или над дверью каюты, и черные коты.

Японцы предпочитали рыжих котов, правда, в случае шторма их первыми выкидывали за борт в качестве жертвы.

Для верности ни в коем случае не стоит указывать пальцем в небо или на судно, отправляться в плаванье в пятницу тринадцатого и вслушиваться в крики чаек. Потому что чайки ‒ это хранители душ утонувших при кораблекрушении людей, которые с помощью птиц просят похоронить их в земле по христианскому обычаю.

В воздухе

Члены авиационных экипажей, как и водители маршруток, продавцы на базаре и многие другие работники сферы услуг, в качестве первого пассажира/клиента хотели бы видеть мужчину, а не женщину. Такая примета ‒ легкий будет рейс. «Последних» рейсов не бывает, бывают только «крайние». Стюардессы радуются как найденным на борту серьгам (к удаче), так и собственным потерянным (к прибыли). А вот найденной по пути в аэропорт мертвой птице не радуются совсем. Фотографировать технику ‒ к беде. В том, чтобы проехаться в пожарной или в санитарной машине на работу, тоже ничего хорошего нет. Известен также прием недокуренной сигареты: ее нужно докурить после благополучного прилета.